VHN-97-D
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDAUAV4) nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.714 en € 73.592, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.344 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 63.974 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.370 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.974 |
| Bruto BPM | € 15.405 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.024 kg |
| Massa rijklaar | 2.124 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.376 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDAUAV4 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BHMC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHN-97-D | 14-10-2025 | 11:48 | periodieke controle | 13-11-2026 | Nee |
| VHN-97-D | 25-10-2023 | 11:52 | periodieke controle | 13-11-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHN-97-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHN-97-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHN-90-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.281 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-91-D | Renault | Express | Kipper | € 41.187 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-92-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.884 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-93-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.046 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-94-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.567 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-95-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.712 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-96-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.150 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-97-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.974 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-97-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.523 | 04-05-2021 | 9,6 jaar |
| VHN-97-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.691 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-97-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.331 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-97-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.639 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-97-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.933 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-97-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-97-P | Ford | Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2020 | 19 jaar |
| VHN-97-R | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 13-11-2020 | 40,2 jaar |
| VHN-97-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.484 | 27-03-2021 | 7,1 jaar |
| VHN-97-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.278 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-97-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-97-X | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.614 | 18-11-2020 | 8,1 jaar |
| VHN-97-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.860 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-98-D | Renault | Express | Kipper | € 46.832 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-99-D | Renault | Express | Kipper | € 46.832 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.344 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.024 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.