VFJ-11-G
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBD8DDAWAV3) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.739 en € 77.647, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.587 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 61.147 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 560 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 3,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.147 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAW |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.344 kg |
| Massa rijklaar | 2.444 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.056 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SYN2Z | |
| Variant SYBD8DDAWAV3 | |
| Uitvoering NM500VSHA8DR001687MP0D3D9MAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1629*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-11-G | 16-02-2026 | 09:05 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-11-G | 27-01-2025 | 13:59 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-11-G | 22-01-2024 | 13:14 | periodieke controle | 16-02-2025 | Nee |
| VFJ-11-G | 15-02-2023 | 10:27 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
| VFJ-11-G | 16-02-2022 | 10:21 | periodieke controle | 16-02-2023 | Nee |
| VFJ-11-G | 20-02-2020 | 10:02 | periodieke controle | 20-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 09:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 13:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-11-G | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFJ-11-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFJ-11-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-11-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.198 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-11-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 92.928 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFJ-11-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.759 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-11-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.147 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-11-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.205 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-11-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.859 | 15-05-2020 | 11,4 jaar |
| VFJ-11-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.319 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-11-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 64.926 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-11-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.642 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-11-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.294 | 24-04-2020 | 9,6 jaar |
| VFJ-11-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.551 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFJ-11-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 45.383 | 19-02-2020 | 11,2 jaar |
| VFJ-11-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.090 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-11-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.812 | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFJ-11-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.767 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-12-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.810 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-13-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.810 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-14-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.654 | 28-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-15-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.042 | 09-04-2020 | 6 jaar |
| VFJ-16-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 28.195 | 10-06-2020 | 7,6 jaar |
| VFJ-18-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.983 | 28-08-2020 | 6,6 jaar |
| VFJ-19-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.813 | 24-04-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.587 en/of een afmeting van 599 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.344 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 604 cm | 199 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.000 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 58.200 | 609 cm | 212 cm | 2.510 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 59.400 | 592 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.