VDF-64-X
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDAVAV4) nog 180 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.758 en € 82.885, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.014 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 65.625 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 3.389 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.625 |
| Bruto BPM | € 15.797 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.066 kg |
| Massa rijklaar | 2.166 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.334 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDAVAV4 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q001637MM0C3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-64-X | 22-10-2025 | 13:46 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
| VDF-64-X | 17-10-2023 | 14:51 | periodieke controle | 30-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-64-X | 5-10-2022 | 13:57 | periodieke controle | 30-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 14:51 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-64-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-64-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-62-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.712 | 17-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-64-D | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 45.700 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-64-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.469 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-64-H | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 39.592 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-64-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.138 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-64-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.083 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-64-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.547 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-64-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.383 | 24-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDF-64-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.914 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDF-64-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.175 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-64-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.376 | 29-11-2019 | 7,2 jaar |
| VDF-64-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.457 | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-64-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.625 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-64-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.779 | 27-11-2019 | 11,7 jaar |
| VDF-65-X | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 52.587 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-66-X | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 52.587 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-67-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.983 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.467 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-69-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.244 | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.014 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.066 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 68.800 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.