V-62-LNF
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDNAEV4) nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.680 en € 99.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.930 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 99.047 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 17.117 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 99.047 |
| Bruto BPM | € 19.123 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDNAEV4 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0014WGMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 257 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-LNF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-LNF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LNF | Iveco | 35C14 | Kipper | € 68.514 | 31-03-2025 | 3,6 jaar |
| V-61-LNF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.079 | 06-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-62-LNB | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 02-04-2025 | 4,9 jaar |
| V-62-LND | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 22-04-2025 | 1 jaar |
| V-62-LNF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 99.047 | 20-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-62-LNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.700 | 07-04-2025 | 1 jaar |
| V-62-LNH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.940 | 08-04-2025 | 1 jaar |
| V-62-LNJ | RAM | 2500 | Open laadvloer | Onbekend | 31-03-2025 | 3,3 jaar |
| V-62-LNL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.653 | 09-04-2025 | 1 jaar |
| V-62-LNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.284 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-62-LNP | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 14-08-2025 | 20,2 jaar |
| V-62-LNR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.131 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-62-LNT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.069 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-62-LNV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 30-04-2025 | 6,3 jaar |
| V-62-LNX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.811 | 30-04-2025 | 7 jaar |
| V-62-LNZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.451 | 15-04-2025 | 2,4 jaar |
| V-64-LNF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.909 | 14-04-2025 | 4,3 jaar |
| V-65-LNF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 15.539 | 19-04-2025 | 5,6 jaar |
| V-66-LNF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.035 | 22-04-2025 | 2,8 jaar |
| V-67-LNF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.546 | 27-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-68-LNF | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 31-03-2025 | 36,3 jaar |
| V-69-LNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.346 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.930 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 80.400 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 86.400 | 593 cm | 202 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.