V-575-ZK
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4ADAUAV3) nog 316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.233 en € 74.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.499 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.563 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 4.064 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.563 |
| Bruto BPM | € 14.357 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NBFM6AX002617MM0C2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-575-ZK | 11-04-2025 | 09:57 | periodieke controle | 17-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-575-ZK | 3-05-2024 | 16:56 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-575-ZK | 23-03-2023 | 15:25 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-575-ZK | 11-05-2022 | 16:53 | periodieke controle | 17-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 09:57 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 16:56 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 23-03-2023 | 15:25 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-575-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-575-ZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-570-ZK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.593 | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-571-ZK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.951 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-572-ZK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.745 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-573-ZK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.944 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-574-ZK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.944 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-575-ZB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-575-ZD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.753 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| V-575-ZF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.018 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-575-ZG | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 55.134 | 10-05-2019 | 9,9 jaar |
| V-575-ZH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.456 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-575-ZK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.563 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-575-ZL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.061 | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-575-ZN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.061 | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-575-ZP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.234 | 30-07-2019 | 12,5 jaar |
| V-575-ZR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.513 | 18-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-575-ZS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.883 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-575-ZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.574 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-575-ZV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.677 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-575-ZZ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.404 | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-576-ZK | Renault | Master | Veewagen | € 51.682 | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-577-ZK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.769 | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-578-ZK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.650 | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-579-ZK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.356 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.499 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.