V-45-DNZ
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBV4) nog 410 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.095 en € 113.454, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.090 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 76.123 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 8.967 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.123 |
| Bruto BPM | € 18.291 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.099 kg |
| Massa rijklaar | 2.199 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.301 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBV4 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-45-DNZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-45-DNZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-DNZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 92.152 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-41-DNZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.010 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-42-DNZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.662 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-43-DNZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.408 | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DNZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.662 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-45-DNB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.117 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-DND | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.623 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-DNF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.930 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-DNG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-45-DNH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.754 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-DNJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.787 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-DNK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.561 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-DNL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.231 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-DNN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 61.531 | 25-06-2024 | 5 jaar |
| V-45-DNP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.903 | 05-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-DNR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.061 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-45-DNS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.972 | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-45-DNV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.932 | 06-05-2024 | 7,2 jaar |
| V-45-DNX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.546 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-45-DNZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.123 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-46-DNZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.662 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-47-DNZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.686 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DNZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.894 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-49-DNZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.894 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.090 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.099 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 83.300 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 86.400 | 593 cm | 202 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.