V-32-KGZ
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2025, dus sinds 1 jaar en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 92.389 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 23.174 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 92.389 |
| Bruto BPM | € 22.155 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.187 kg |
| Massa rijklaar | 2.287 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.213 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-KGZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-KGZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-KGZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.121 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-KGZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.669 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-KGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.476 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 85.232 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KGG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.162 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KGH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.817 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-KGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 106.749 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KGK | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-KGL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.838 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KGN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.003 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KGP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 85.578 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-KGR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 54.526 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KGS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 90.399 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-KGT | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.165 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KGV | Ford | Transit, 2.0TDci - Rwd (165 Hk) Kassevogn | Gesloten opbouw | € 74.742 | 09-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-32-KGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 107.201 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KGZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 92.389 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-KGZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 99.317 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KGZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.975 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KGZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.801 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KGZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.273 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-KGZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 90.851 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-38-KGZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.629 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-39-KGZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.358 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.187 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.700 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 67.800 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.