V-27-DRP
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBD6DDRECV4) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.447 en € 93.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.472 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 86.907 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 2.435 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 86.907 |
| Bruto BPM | € 20.853 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1Z | |
| Variant SYBD6DDRECV4 | |
| Uitvoering NM350VSHA8DR0012A7GTED3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1628*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 342 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 342 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-DRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-DRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.756 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.900 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.447 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.900 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-24-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.900 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-25-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.900 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.900 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-DRB | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.295 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-27-DRF | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 98.008 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DRG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.096 | 07-05-2024 | 5,7 jaar |
| V-27-DRH | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 104.546 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.545 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DRK | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 23.515 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.235 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DRN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.768 | 25-11-2024 | 6,6 jaar |
| V-27-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.907 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-27-DRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.063 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DRS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.454 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.868 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DRV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.497 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-DRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.372 | 25-10-2024 | 2,2 jaar |
| V-27-DRZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.658 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.907 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-29-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.455 | 29-03-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.472 en/of een afmeting van 599 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| RAM RAM1500 | € 88.000 | 592 cm | 207 cm | 2.540 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 87.300 | 607 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Ford F 150 | € 86.700 | 591 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Dodge Dodge | € 78.300 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.100 | 594 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 86.500 | 592 cm | 207 cm | 2.610 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.