V-15-NFF
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8ZDMZBV4) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 84.106 en € 123.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.265 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 88.585 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 7.680 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 88.585 |
| Bruto BPM | € 19.718 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.221 kg |
| Massa rijklaar | 2.321 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.179 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8ZDMZBV4 | |
| Uitvoering NN350NSAA89Q0014NNUMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 265 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-15-NFF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-15-NFF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NFF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.592 | 04-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-11-NFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 57.340 | 29-08-2025 | 3,6 jaar |
| V-12-NFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 09-09-2025 | 2,4 jaar |
| V-13-NFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 09-09-2025 | 3 jaar |
| V-14-NFF | Iveco | 40-10 WD | Open laadvloer | Onbekend | 27-08-2025 | 25,6 jaar |
| V-15-NFB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.432 | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-15-NFD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.044 | 28-08-2025 | 5,8 jaar |
| V-15-NFF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.585 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-15-NFG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.148 | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-15-NFJ | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 61.286 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-15-NFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-15-NFL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 139.716 | 12-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-15-NFN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.449 | 10-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-15-NFP | Renault | Master | Speciale groep | € 69.386 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-15-NFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 63.514 | 23-09-2025 | 1,8 jaar |
| V-15-NFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.341 | 04-09-2025 | 10,9 jaar |
| V-15-NFT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.257 | 06-10-2025 | 1,7 jaar |
| V-15-NFV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.164 | 20-09-2025 | 5,7 jaar |
| V-15-NFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.794 | 24-09-2025 | 7,8 jaar |
| V-15-NFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.540 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-16-NFF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.585 | 02-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-17-NFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.899 | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-18-NFF | Citroën | Dispatch Businessvan | Gesloten opbouw | € 52.508 | 02-09-2025 | 7,6 jaar |
| V-19-NFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.692 | 22-09-2025 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 96.265 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.221 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Ford F 150 | € 94.000 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.