BB-626-X
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE neerklapbare zijschotten rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,22 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.809 kg |
| Massa rijklaar | 3.909 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3909 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.091 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SZN2Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-626-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-626-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-620-X | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| BB-621-X | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-622-X | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-623-X | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-624-X | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-625-X | Scania | R500 | Kipper | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-626-B | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 04-03-2025 | 1,2 jaar |
| BB-626-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-626-F | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-04-2025 | 4,4 jaar |
| BB-626-G | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-04-2025 | 1 jaar |
| BB-626-H | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2025 | 2,5 jaar |
| BB-626-J | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-626-K | Iveco | 70S18H | Gepantserd voertuig | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-626-L | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2025 | 4,2 jaar |
| BB-626-N | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2025 | 3,8 jaar |
| BB-626-P | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 01-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-626-R | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-626-S | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2026 | Nieuw |
| BB-626-T | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2025 | 4,7 jaar |
| BB-626-V | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-626-X | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-626-Z | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2026 | 6,4 jaar |
| BB-627-X | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-628-X | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-629-X | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.