92-BRX-2
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2021. Het voertuig was toen 27 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,40 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2021. Het voertuig was toen 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.558 kg |
| Massa rijklaar | 2.658 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.342 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SYM2Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BRX-2 | 29-07-2025 | 14:31 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BRX-2 | 10-06-2025 | 13:52 | periodieke controle | 10-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BRX-2 | 10-06-2025 | 13:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 92-BRX-2 | 22-07-2024 | 13:56 | periodieke controle | 29-07-2025 | Nee |
| 92-BRX-2 | 1-12-2023 | 11:40 | periodieke controle | 1-12-2025 | Nee |
| 92-BRX-2 | 13-06-2023 | 14:46 | periodieke controle | 29-07-2024 | Nee |
| 92-BRX-2 | 18-07-2022 | 11:18 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
| 92-BRX-2 | 7-12-2021 | 15:53 | inbouw | 7-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 14:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-06-2025 | 13:48 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BRX-2 | 7-12-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BRX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BRX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BRB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2020 | 6,6 jaar |
| 92-BRD-2 | Renault | D Wide | Containercarrier | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 92-BRF-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| 92-BRJ-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 92-BRK-2 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| 92-BRL-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2021 | 5 jaar |
| 92-BRN-2 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 22-04-2021 | 5 jaar |
| 92-BRP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| 92-BRR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-06-2021 | 4,9 jaar |
| 92-BRT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Veewagen | Onbekend | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| 92-BRV-2 | DAF | 44 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-07-2021 | 11,7 jaar |
| 92-BRX-2 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2021 | 4,7 jaar |
| 92-BRX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2021 | 4,6 jaar |
| 92-BRX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2021 | 8,8 jaar |
| 92-BRX-8 | DAF | CF 430 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| 92-BRX-9 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| 92-BRZ-2 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 740 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.558 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.700 | 746 cm | 211 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C16 | € 66.200 | 730 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.400 | 739 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S18 | € 71.300 | 744 cm | 215 cm | 2.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.