20-BPH-5
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 8,18 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.944 kg |
| Massa rijklaar | 4.044 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4044 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.456 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SZN2Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BPH-5 | 22-01-2026 | 16:37 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPH-5 | 22-01-2026 | 16:35 | periodieke controle | 22-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPH-5 | 12-02-2025 | 16:42 | periodieke controle | 9-03-2026 | Nee |
| 20-BPH-5 | 24-01-2024 | 16:58 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| 20-BPH-5 | 24-01-2024 | 16:54 | periodieke controle | 9-03-2025 | Nee |
| 20-BPH-5 | 28-02-2023 | 16:52 | periodieke controle | 9-03-2024 | Nee |
| 20-BPH-5 | 23-02-2022 | 16:36 | periodieke controle | 9-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPH-5 | 7-12-2021 | 10:01 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPH-5 | 7-12-2021 | 09:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BPH-5 | 6-12-2021 | 17:20 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 20-BPH-5 | 24-02-2021 | 13:14 | periodieke controle | 24-02-2023 | Nee |
| 20-BPH-5 | 23-02-2021 | 17:00 | periodieke controle | 9-03-2022 | Nee |
| 20-BPH-5 | 10-03-2020 | 13:03 | periodieke controle | 10-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 22-01-2026 | 16:37 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 22-01-2026 | 16:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 16:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 09:54 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 7-12-2021 | 09:54 | 922 | 1 | Ongeoorloofde aanpassingen installatieplaat | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BPH-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BPH-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BPH-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BPB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 20-BPD-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 20-BPF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 20-BPG-5 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 20-BPH-1 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 20-BPH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 20-BPH-4 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 20-BPH-5 | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 20-BPH-6 | Grove | Gmk 4100 L | Mobiele kraan | Onbekend | 18-02-2020 | 11,8 jaar |
| 20-BPH-7 | Junge Fahrzeugbau GmbH | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2020 | 9,7 jaar |
| 20-BPH-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2020 | 9,2 jaar |
| 20-BPJ-5 | Volvo | FE | Huifopbouw | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 20-BPK-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 20-BPP-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| 20-BPS-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| 20-BPT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| 20-BPV-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2020 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.