BR-FR-23
Er rijden momenteel 70 MAN H06's rond in Nederland. Deze H06 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2025, dus sinds 1 jaar en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN H06 opleggertrekker rijden er nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2004 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze MAN H06 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN H06 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN H06 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | H06 |
| Lengte | 5,78 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 316 kW (430 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren en 10 maanden |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.825 kg |
| Massa rijklaar | 6.925 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6925 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.075 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-FR-23 | 18-11-2025 | 13:31 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-FR-23 | 30-09-2024 | 16:50 | periodieke controle | 10-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-FR-23 | 6-11-2023 | 11:29 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-FR-23 | 10-11-2022 | 16:04 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-FR-23 | 10-11-2021 | 14:45 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-FR-23 | 27-10-2020 | 10:37 | periodieke controle | 27-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-FR-23 | 2-07-2019 | 13:59 | periodieke controle | 2-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BR-FR-23 | 4-04-2019 | 16:37 | periodieke controle | 4-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 13:31 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 18-11-2025 | 13:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-11-2025 | 13:31 | 988 | 5.*.61 | 2 | Verlichting niet juist aangebracht |
| 18-11-2025 | 13:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2025 | 13:31 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 16:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 30-09-2024 | 16:50 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 30-09-2024 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-09-2024 | 16:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-09-2024 | 16:50 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 30-09-2024 | 16:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-09-2024 | 16:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 11:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-11-2023 | 11:29 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 6-11-2023 | 11:29 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 6-11-2023 | 11:29 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 6-11-2023 | 11:29 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 6-11-2023 | 11:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-11-2023 | 11:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-11-2023 | 11:29 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 16:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-11-2022 | 16:04 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-11-2022 | 16:04 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 10-11-2022 | 16:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-11-2022 | 16:04 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 10-11-2022 | 16:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-11-2022 | 16:04 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-11-2022 | 16:04 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 10-11-2022 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2021 | 14:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-11-2021 | 14:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2021 | 14:45 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 10-11-2021 | 14:45 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-11-2021 | 14:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-11-2021 | 14:45 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
2020 | |||||
| 27-10-2020 | 10:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-10-2020 | 10:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 2-07-2019 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-07-2019 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-FR-23 | 4-04-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN H06 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-FR-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-FR-23
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-FH-23 | Iveco | S4 | Kampeerwagen | Onbekend | 31-05-2005 | 21,5 jaar |
| BR-FR-21 | Mercedes-Benz | 970.02 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2005 | 25,1 jaar |
| BR-FR-23 | MAN | H06 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2005 | 20,8 jaar |
| BR-FZ-23 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 18-07-2005 | 20,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 578 x 250 cm een gewicht van ± 6.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 587 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF TE75PC | 580 cm | 251 cm | 6.180 kg |
| DAF CF 410 FT | 581 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 580 cm | 250 cm | 7.200 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Scania P280 | 588 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Volvo FE | 588 cm | 250 cm | 6.390 kg |
| Scania P320 | 585 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.