BP-PH-41
Er rijden momenteel 75 MAN H05's rond in Nederland. Deze H05 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze MAN H05 kolkenzuiger rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2000 en mei 2005. De nieuwwaarde van deze MAN H05 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN H05 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN H05 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | H05 |
| Lengte | 7,83 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kolkenzuiger |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 228 kW (310 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11967cc (12,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 augustus 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.880 kg |
| Massa rijklaar | 11.980 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11980 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-PH-41 | 22-08-2022 | 09:10 | periodieke controle | 22-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BP-PH-41 | 10-08-2021 | 09:01 | inbouw | 10-08-2023 | Nee |
| BP-PH-41 | 20-07-2021 | 11:35 | periodieke controle | 22-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BP-PH-41 | 26-06-2020 | 15:01 | periodieke controle | 22-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BP-PH-41 | 15-08-2019 | 15:46 | periodieke controle | 15-08-2021 | Nee |
| BP-PH-41 | 25-07-2019 | 14:06 | periodieke controle | 22-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 22-08-2022 | 09:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-08-2022 | 09:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2022 | 09:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-08-2022 | 09:10 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2021 | |||||
| 20-07-2021 | 11:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-07-2021 | 11:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-07-2021 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-07-2021 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-07-2021 | 11:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-07-2021 | 11:35 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 20-07-2021 | 11:35 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-07-2021 | 11:35 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 26-06-2020 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-06-2020 | 15:01 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2020 | 15:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 25-07-2019 | 14:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-07-2019 | 14:06 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-07-2019 | 14:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2019 | 14:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2019 | 14:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-PH-41 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BP-PH-41 | 28-06-2017 | Tachograaf | SE 2416 | ||
| BP-PH-41 | 10-08-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN H05 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-PH-41 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BP-PH-41
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 783 x 250 cm een gewicht van ± 11.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 786 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| Volvo FE | 793 cm | 254 cm | 11.600 kg |
| DAF CF 410 FAN | 789 cm | 254 cm | 12.260 kg |
| DAF XF 105 | 780 cm | 254 cm | 11.730 kg |
| DAF FA CF | 776 cm | 253 cm | 13.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.