BP-DP-26
Er rijden momenteel 75 MAN H05's rond in Nederland. Deze H05 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 3 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze MAN H05 opleggertrekker rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2000 en mei 2005. De nieuwwaarde van deze MAN H05 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN H05 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN H05 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | H05 |
| Lengte | 5,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 301 kW (409 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 3 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.220 kg |
| Massa rijklaar | 7.320 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7320 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-DP-26 | 6-03-2024 | 16:21 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BP-DP-26 | 7-03-2023 | 14:38 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BP-DP-26 | 11-02-2022 | 15:36 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BP-DP-26 | 24-02-2021 | 16:47 | periodieke controle | 21-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BP-DP-26 | 2-03-2020 | 11:51 | periodieke controle | 21-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BP-DP-26 | 14-03-2019 | 13:51 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 16:21 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 6-03-2024 | 16:21 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 14:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2023 | 14:38 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 15:36 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 11-02-2022 | 15:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 24-02-2021 | 16:47 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 24-02-2021 | 16:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-03-2020 | 11:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2020 | 11:51 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 13:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-03-2019 | 13:51 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 14-03-2019 | 13:51 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-DP-26 | 1-09-2017 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle MAN H05 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-DP-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BP-DP-26
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BP-DP-26 | MAN | H05 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2004 | 22,3 jaar |
| BP-DP-27 | Mercedes-Benz | 905.6 | Veewagen | Onbekend | 11-03-2004 | 22,1 jaar |
| BP-DP-29 | Mercedes-Benz | 950.60 | Kolkenzuiger | Onbekend | 15-01-2004 | 22,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 590 x 250 cm een gewicht van ± 7.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.810 kg |
| Scania G450 | 599 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.