V-53-KHF
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 55.197 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender is daardoor € 30.648 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Land Rover haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Land Rover Defender tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.197 |
| Bruto BPM | € 13.487 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.965 kg |
| Massa rijklaar | 2.065 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.5 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-53-KHF | 25-11-2025 | 15:39 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| V-53-KHF | 9-12-2024 | 08:53 | periodieke controle | 9-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-KHF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-KHF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-51-KHF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.627 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KHF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.672 | 20-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-KHB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.290 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-KHD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.232 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KHF | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 55.197 | 02-12-2024 | 15,2 jaar |
| V-53-KHG | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 95.889 | 12-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-53-KHH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.799 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KHJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 100.649 | 11-01-2025 | 6,8 jaar |
| V-53-KHK | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 39.729 | 23-01-2026 | 2,3 jaar |
| V-53-KHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.055 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.069 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KHP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.717 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-KHR | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 107.474 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 83.733 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-KHT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 125.632 | 13-12-2024 | 2,7 jaar |
| V-53-KHV | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KHX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.961 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-KHZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-54-KHF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.710 | 15-01-2025 | 4,3 jaar |
| V-55-KHF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.909 | 02-12-2024 | 5,3 jaar |
| V-56-KHF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.403 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-57-KHF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.403 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-58-KHF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 109.997 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-59-KHF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 112.468 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.