VLH-27-D
Er rijden momenteel 295 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2026, dus sinds 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.804 en € 89.779, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.016 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.364 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter € 1.348 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.364 |
| Bruto BPM | € 14.548 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.910 kg |
| Massa rijklaar | 3.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type JF/DC KST04 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-27-D | 27-02-2026 | 15:05 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-27-D | 21-01-2025 | 14:29 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-27-D | 3-01-2024 | 13:36 | periodieke controle | 3-01-2025 | Nee |
| VLH-27-D | 13-12-2022 | 13:29 | periodieke controle | 13-12-2023 | Nee |
| VLH-27-D | 12-10-2021 | 10:54 | periodieke controle | 12-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 15:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-10-2021 | 10:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-27-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-27-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-20-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.689 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VLH-21-D | UAZ | Bukhanka | Gesloten opbouw | € 27.901 | 20-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-22-D | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 49.501 | 16-12-2021 | 5,9 jaar |
| VLH-23-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.232 | 06-08-2021 | 6,7 jaar |
| VLH-24-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.492 | 06-08-2021 | 6,2 jaar |
| VLH-25-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 72.084 | 18-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-26-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.031 | 03-12-2021 | 8,6 jaar |
| VLH-27-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.734 | 04-08-2021 | 4,9 jaar |
| VLH-27-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.364 | 07-10-2021 | 9,6 jaar |
| VLH-27-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.392 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-27-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 75.496 | 11-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-27-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.988 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-27-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.489 | 23-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-27-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.973 | 27-09-2021 | 9,9 jaar |
| VLH-27-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-08-2021 | 17,2 jaar |
| VLH-27-R | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.181 | 13-08-2021 | 6,7 jaar |
| VLH-27-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.950 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-27-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.567 | 07-12-2021 | 9,9 jaar |
| VLH-27-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.558 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-27-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.291 | 23-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-28-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.875 | 29-09-2021 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.016 en/of een afmeting van 705 x 233 cm en/of een gewicht van ± 2.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.500 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.700 | 703 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.300 | 704 cm | 227 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.