VXH-29-Z
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11A1F) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 80.241 en € 102.340, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.850 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi 3500plus 40C/35 bedraagt € 101.017 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 € 8.167 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi 3500plus 40C/35 |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 101.017 |
| Bruto BPM | € 24.205 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*H |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.271 kg |
| Massa rijklaar | 2.371 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.129 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BS52CI2AA | |
| Variant MD11A1F | |
| Uitvoering AN5EATHJ6AAKX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1547*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.34 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.5 l/100km (1 liter op 6,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.49 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 408 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 408 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-29-Z | 25-08-2025 | 10:09 | periodieke controle | 25-08-2027 | Nee |
| VXH-29-Z | 24-08-2023 | 11:30 | inbouw | 24-08-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-29-Z | 24-08-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-29-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-29-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-20-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.484 | 24-07-2024 | 7,9 jaar |
| VXH-21-Z | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.512 | 20-09-2023 | 6,4 jaar |
| VXH-22-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.367 | 27-07-2023 | 12 jaar |
| VXH-23-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.566 | 16-10-2023 | 4,5 jaar |
| VXH-24-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.479 | 26-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-25-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 101.017 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-26-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 101.017 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-27-Z | Renault | Master | Opleggertrekker | € 67.140 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-28-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 101.017 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXH-29-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.967 | 13-07-2023 | 16 jaar |
| VXH-29-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.771 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-29-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.372 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-29-G | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 60.181 | 28-02-2024 | 3,1 jaar |
| VXH-29-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.196 | 31-07-2023 | 5,7 jaar |
| VXH-29-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.791 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-29-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.422 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-29-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.535 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-29-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.771 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-29-R | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 92.395 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-29-S | Mercedes-Benz | Benz L508D | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2023 | 47,9 jaar |
| VXH-29-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.404 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-29-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.082 | 23-08-2023 | 7,8 jaar |
| VXH-29-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 101.017 | 15-01-2024 | 2,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.