44-BTJ-1
Er rijden momenteel 1.149 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 1992 en is nu 34 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily gesloten opbouw rijden er nog 407 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.305 en € 116.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.087 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco Daily is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2022. Het voertuig was toen 30 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 1992 |
| Leeftijd | 34 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2022. Het voertuig was toen 30 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.047 kg |
| Massa rijklaar | 3.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.853 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.360 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.360 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type C59800 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BTJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BTJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BTB-1 | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-06-2022 | 3,9 jaar |
| 44-BTF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 12,1 jaar |
| 44-BTG-1 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 14-07-2022 | 3,9 jaar |
| 44-BTH-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2022 | 3,7 jaar |
| 44-BTJ-1 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2022 | 34,2 jaar |
| 44-BTJ-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2022 | 3,6 jaar |
| 44-BTJ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,4 jaar |
| 44-BTJ-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2022 | 3,6 jaar |
| 44-BTJ-5 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2022 | 3,7 jaar |
| 44-BTJ-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2022 | 10 jaar |
| 44-BTJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2022 | 3,7 jaar |
| 44-BTN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2023 | 3,3 jaar |
| 44-BTP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2022 | 3,6 jaar |
| 44-BTR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2022 | 7 jaar |
| 44-BTS-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2022 | 3,5 jaar |
| 44-BTT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2023 | 3,2 jaar |
| 44-BTV-1 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2023 | 3,4 jaar |
| 44-BTX-1 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2023 | 3,2 jaar |
| 44-BTZ-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.087 en/of een afmeting van 630 x 220 cm en/of een gewicht van ± 3.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.000 | 640 cm | 215 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | € 55.300 | 631 cm | 220 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 59.400 | 636 cm | 217 cm | 3.280 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.600 | 638 cm | 219 cm | 3.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.