44-BTJ-1
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 1992 en is nu 34 jaren en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily gesloten opbouw rijden er nog 409 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.305 en € 116.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco Daily is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2022. Het voertuig was toen 30 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 1992 |
| Leeftijd | 34 jaren en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2022. Het voertuig was toen 30 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.047 kg |
| Massa rijklaar | 3.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.853 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.360 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.360 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type C59800 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BTJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BTJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BTB-1 | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| 44-BTF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 12 jaar |
| 44-BTG-1 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 44-BTH-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| 44-BTJ-1 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2022 | 34 jaar |
| 44-BTJ-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| 44-BTJ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 44-BTJ-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| 44-BTJ-5 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2022 | 3,5 jaar |
| 44-BTJ-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2022 | 9,9 jaar |
| 44-BTJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2022 | 3,5 jaar |
| 44-BTN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| 44-BTP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| 44-BTR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2022 | 6,9 jaar |
| 44-BTS-1 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| 44-BTT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| 44-BTV-1 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| 44-BTX-1 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| 44-BTZ-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.798 en/of een afmeting van 630 x 220 cm en/of een gewicht van ± 3.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.000 | 640 cm | 215 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | € 55.300 | 631 cm | 220 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 59.400 | 636 cm | 217 cm | 3.280 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.600 | 638 cm | 219 cm | 3.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.