62-BLT-3
Er rijden momenteel 252 Iveco AS440ST-p LNG's rond in Nederland. Deze AS440ST-p LNG komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op lng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco As440st/p LNG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CAG9) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze Iveco As440st/p LNG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco AS440ST-p LNG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco As440st/p LNG | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | As440st/p LNG |
| Lengte | 6,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | LNG |
| Motorcode(s) | F2CFE601E*J |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 8710cc (8,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.637 kg |
| Massa rijklaar | 7.737 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7737 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.263 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type BA3C | |
| Variant CAG9 | |
| Uitvoering BACSVS7513Z00HSMXND | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0135*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BLT-3 | 28-04-2023 | 10:33 | periodieke controle | 28-04-2025 | Nee |
| 62-BLT-3 | 6-01-2023 | 10:56 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BLT-3 | 7-02-2022 | 10:09 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BLT-3 | 28-04-2021 | 13:26 | periodieke controle | 28-04-2023 | Nee |
| 62-BLT-3 | 2-02-2021 | 11:37 | periodieke controle | 25-02-2022 | Nee |
| 62-BLT-3 | 9-01-2020 | 09:16 | periodieke controle | 25-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BLT-3 | 11-07-2019 | 08:43 | periodieke controle | 11-07-2021 | Nee |
| 62-BLT-3 | 15-02-2019 | 10:21 | periodieke controle | 15-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 10:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-01-2023 | 10:56 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 10:09 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 9-01-2020 | 09:16 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 9-01-2020 | 09:16 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BLT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BLT-3 | 15-02-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle Iveco AS440ST-p LNG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BLT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BLT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BLB-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| 62-BLD-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2018 | 11,2 jaar |
| 62-BLF-3 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| 62-BLG-3 | DAF | CF 530 FAN | Containercarrier | Onbekend | 08-08-2018 | 7,7 jaar |
| 62-BLH-3 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2018 | 7,5 jaar |
| 62-BLJ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| 62-BLL-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| 62-BLN-3 | Iveco | 120E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| 62-BLP-3 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| 62-BLR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| 62-BLS-3 | DAF | CF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| 62-BLT-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2019 | 7,3 jaar |
| 62-BLT-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 62-BLT-3 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| 62-BLT-4 | DAF | LF 210 FA | Open laadvloer | Onbekend | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 62-BLT-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| 62-BLT-8 | VDL | Midcity Electric | Bus | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 62-BLT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| 62-BLV-3 | DAF | CF 450 FA | Containercarrier | Onbekend | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| 62-BLX-3 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 02-05-2019 | 7,3 jaar |
| 62-BLZ-3 | Mercedes-Benz | 815 | Veewagen | Onbekend | 20-02-2019 | 25,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 625 x 255 cm een gewicht van ± 7.637 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF 44 | 633 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 251 cm | 7.190 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.