40-BPL-6
Er rijden momenteel 82 Iveco AD260SY-pssen rond in Nederland. Deze AD260SY-ps komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Ad260sy/ps voertuig met haakarm rijden er nog 82 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco Ad260sy/ps is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco Ad260sy/ps tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2020. Het voertuig was toen 3 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Iveco AD260SY-ps voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Ad260sy/ps | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Ad260sy/ps |
| Lengte | 8,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11120cc (11,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2020. Het voertuig was toen 3 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.660 kg |
| Massa rijklaar | 11.760 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11760 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BPL-6 | 10-04-2024 | 16:13 | periodieke controle | 4-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPL-6 | 9-04-2024 | 11:58 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
| 40-BPL-6 | 3-05-2023 | 09:22 | periodieke controle | 4-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPL-6 | 4-03-2022 | 11:57 | periodieke controle | 4-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPL-6 | 2-03-2022 | 11:13 | periodieke controle | 2-03-2024 | Nee |
| 40-BPL-6 | 3-05-2021 | 16:00 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPL-6 | 5-05-2020 | 11:07 | periodieke controle | 5-05-2022 | Nee |
| 40-BPL-6 | 4-05-2020 | 16:25 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BPL-6 | 4-05-2020 | 11:34 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 16:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2024 | 16:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-04-2024 | 16:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2024 | 16:13 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-04-2024 | 16:13 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-04-2024 | 16:13 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 09:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2023 | 09:22 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-05-2023 | 09:22 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-05-2023 | 09:22 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-05-2023 | 09:22 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 11:57 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-03-2022 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2022 | 11:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 16:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-05-2021 | 16:00 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-05-2021 | 16:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-05-2021 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 16:25 | 838 | TA.1B | 1 | Geheel afwijkend serienummer VU ingevoerd. |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BPL-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco AD260SY-ps voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BPL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BPL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BPB-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2020 | 6,4 jaar |
| 40-BPD-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,5 jaar |
| 40-BPG-6 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2020 | 6,3 jaar |
| 40-BPJ-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2020 | 6,3 jaar |
| 40-BPK-6 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2020 | 6,1 jaar |
| 40-BPL-1 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-04-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPL-2 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 09-04-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPL-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 15-04-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPL-4 | MAN | TGL | Brandweerwagen | Onbekend | 20-04-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPL-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 28-04-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPL-6 | Iveco | AD260SY-ps | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-04-2020 | 10 jaar |
| 40-BPL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 30-04-2020 | 12,2 jaar |
| 40-BPL-8 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 05-05-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPL-9 | Scania | P410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2020 | 6,2 jaar |
| 40-BPN-6 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 28-05-2020 | 6,1 jaar |
| 40-BPP-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2020 | 5,8 jaar |
| 40-BPS-6 | Scania | A4X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2020 | 21 jaar |
| 40-BPT-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2020 | 5,7 jaar |
| 40-BPV-6 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 13-10-2020 | 5,7 jaar |
| 40-BPX-6 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-10-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 891 x 255 cm een gewicht van ± 11.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 887 cm | 254 cm | 12.520 kg |
| Volvo FH | 897 cm | 255 cm | 12.750 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.180 kg |
| DAF Fas XF105 | 898 cm | 251 cm | 12.100 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.640 kg |
| DAF XD 450 FAN | 896 cm | 255 cm | 12.600 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.660 kg |
| Scania R460 | 892 cm | 255 cm | 12.560 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Scania R500 | 901 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| MAN TGX | 901 cm | 254 cm | 12.330 kg |
| MAN TGS | 890 cm | 253 cm | 11.620 kg |
| DAF AS48XS | 885 cm | 251 cm | 11.870 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.