12-BFP-6
Er rijden momenteel 66 Iveco 80E's rond in Nederland. Deze 80E komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 80E gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1993 en april 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco 80E is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 80E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 80E | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 80E |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 137 kW (186 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.450 kg |
| Massa rijklaar | 5.550 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5550 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IG100E2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BFP-6 | 29-01-2024 | 14:39 | periodieke controle | 4-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFP-6 | 16-01-2023 | 14:47 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFP-6 | 17-01-2022 | 14:22 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFP-6 | 25-01-2021 | 12:52 | periodieke controle | 4-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFP-6 | 13-01-2020 | 16:17 | periodieke controle | 4-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFP-6 | 28-01-2019 | 14:42 | periodieke controle | 4-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 14:39 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-01-2024 | 14:39 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 29-01-2024 | 14:39 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 29-01-2024 | 14:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-01-2024 | 14:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2024 | 14:39 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 14:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-01-2023 | 14:47 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 16-01-2023 | 14:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2023 | 14:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-01-2023 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 14:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-01-2022 | 14:22 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2022 | 14:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2022 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 12:52 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 25-01-2021 | 12:52 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-01-2021 | 12:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-01-2021 | 12:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 13-01-2020 | 16:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-01-2020 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2020 | 16:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 14:42 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 28-01-2019 | 14:42 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 28-01-2019 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BFP-6 | 4-02-2015 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Iveco 80E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-BFP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-BFP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-BFB-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2014 | 11,6 jaar |
| 12-BFG-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2014 | 11,4 jaar |
| 12-BFK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 12-BFP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| 12-BFP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| 12-BFP-6 | Iveco | 80E | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| 12-BFT-6 | Tadano Faun | Atf 70G-4 | Mobiele kraan | Onbekend | 23-03-2015 | 11,1 jaar |
| 12-BFV-6 | DAF | FA LF55 | Brandweerwagen | Onbekend | 13-05-2015 | 11 jaar |
| 12-BFX-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2015 | 11 jaar |
| 12-BFZ-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 685 x 225 cm een gewicht van ± 5.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fuso Canter | 678 cm | 217 cm | 5.840 kg |
| G.m.c. Cckw 353 | 685 cm | 225 cm | 5.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.