79-BXS-1
Er rijden momenteel 51 Iveco 72C14E's rond in Nederland. Deze 72C14E komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 72C14E gesloten opbouw rijden er nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Iveco 72C14E is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 72C14E tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 72C14E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 72C14E | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 72C14E |
| Lengte | 7,97 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 3,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.595 kg |
| Massa rijklaar | 4.695 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4695 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BXS-1 | 30-04-2026 | 09:23 | periodieke controle | 30-04-2028 | Nee |
| 79-BXS-1 | 29-04-2026 | 14:27 | periodieke controle | 16-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BXS-1 | 8-04-2025 | 11:46 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BXS-1 | 8-05-2024 | 11:56 | inbouw | 8-05-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-04-2026 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 11:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2025 | 11:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BXS-1 | 8-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 72C14E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BXS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BXS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BXB-1 | Van Waarde | PVW-7380 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 23-10-2023 | 10,4 jaar |
| 79-BXD-1 | Scania | R460 | Open laadvloer | Onbekend | 08-11-2023 | 2,6 jaar |
| 79-BXF-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2023 | 2,7 jaar |
| 79-BXG-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 2,2 jaar |
| 79-BXH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2024 | 2,3 jaar |
| 79-BXJ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2024 | 2,3 jaar |
| 79-BXK-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2024 | 11,2 jaar |
| 79-BXL-1 | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-03-2024 | 2,2 jaar |
| 79-BXN-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 2,2 jaar |
| 79-BXP-1 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 18-03-2024 | 2,2 jaar |
| 79-BXR-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-10-2024 | 1,6 jaar |
| 79-BXS-1 | Iveco | 72C14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2024 | 2 jaar |
| 79-BXS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXS-3 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 23-04-2024 | 7,9 jaar |
| 79-BXS-4 | Volvo | FM | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 24-04-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXS-5 | DAF | XD 270 Fan Electric | Niet nader aangeduid | Onbekend | 25-04-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXS-6 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 29-04-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXS-7 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-05-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXS-9 | DAF | XD 410 FAN | Brandweerwagen | Onbekend | 02-05-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXT-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2024 | 1,9 jaar |
| 79-BXV-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2024 | 1,9 jaar |
| 79-BXX-1 | DAF | Xg+ 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-06-2024 | 2 jaar |
| 79-BXZ-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 797 x 230 cm een gewicht van ± 4.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE45BF | 801 cm | 238 cm | 4.530 kg |
| Mercedes-Benz 814 | 806 cm | 234 cm | 4.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.