53-BZR-5
Er rijden momenteel 196 Iveco 70C21's rond in Nederland. Deze 70C21 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C21 gesloten opbouw rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.666 en € 137.008, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C21 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 70C21 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 70C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C21 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C21 |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.210 kg |
| Massa rijklaar | 4.310 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4310 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BZR-5 | 8-09-2025 | 11:56 | periodieke controle | 8-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BZR-5 | 11-03-2025 | 16:56 | periodieke controle | 11-03-2027 | Nee |
| 53-BZR-5 | 10-01-2025 | 14:07 | periodieke controle | 10-01-2027 | Nee |
| 53-BZR-5 | 9-12-2024 | 13:57 | periodieke controle | 9-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 11:56 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BZR-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BZR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BZR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BZB-5 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | Onbekend | 15-07-2024 | 18,7 jaar |
| 53-BZD-5 | Volvo | FL | Open laadvloer | Onbekend | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| 53-BZF-5 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 53-BZG-5 | DAF | XD 300 FA | Containercarrier | Onbekend | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| 53-BZH-5 | DAF | CF 430 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-10-2024 | 5,2 jaar |
| 53-BZJ-5 | Scania | P320 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| 53-BZK-5 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| 53-BZL-5 | Scania | G460 | Containercarrier | Onbekend | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| 53-BZN-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 53-BZP-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 53-BZR-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 53-BZR-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 53-BZR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 53-BZR-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 53-BZR-5 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 3,8 jaar |
| 53-BZR-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 53-BZR-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 53-BZR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
| 53-BZR-9 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 53-BZS-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 53-BZT-5 | DAF | XB 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 53-BZV-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2025 | 4,5 jaar |
| 53-BZX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| 53-BZZ-5 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.