50-BLK-8
Er rijden momenteel 775 Iveco 70C18's rond in Nederland. Deze 70C18 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C18 takelwagen rijden er nog 711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.125 en € 117.924, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C18 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C18 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C18 |
| Lengte | 6,25 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | takelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.230 kg |
| Massa rijklaar | 4.330 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4330 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.08 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLK-8 | 14-10-2025 | 11:05 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLK-8 | 16-10-2023 | 08:48 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLK-8 | 23-09-2022 | 12:08 | periodieke controle | 17-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLK-8 | 23-09-2022 | 11:45 | periodieke controle | 23-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLK-8 | 30-09-2021 | 14:27 | periodieke controle | 17-10-2022 | Nee |
| 50-BLK-8 | 23-09-2020 | 14:43 | periodieke controle | 17-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLK-8 | 23-09-2020 | 14:41 | periodieke controle | 23-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BLK-8 | 2-10-2019 | 09:33 | periodieke controle | 17-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-10-2025 | 11:05 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-10-2025 | 11:05 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 08:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 12:08 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 23-09-2022 | 12:08 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-09-2020 | 14:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 2-10-2019 | 09:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BLK-8 | 9-11-2018 | Tachograaf | VDO1381 | ||
| 50-BLK-8 | 16-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BLK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BLK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BLB-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BLD-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| 50-BLF-8 | Scania | R480 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2018 | 12,1 jaar |
| 50-BLG-8 | DAF | CF 300 FAG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| 50-BLH-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| 50-BLJ-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLK-4 | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLK-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLK-6 | DAF | 450 Fad Naloop | Betonmixer | Onbekend | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLK-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLK-8 | Iveco | 70C18 | Takelwagen | Onbekend | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLK-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| 50-BLL-8 | Renault | C | Betonmixer | Onbekend | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| 50-BLN-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| 50-BLP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| 50-BLS-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 50-BLT-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| 50-BLV-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| 50-BLZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.