02-BZJ-9
Er rijden momenteel 775 Iveco 70C18's rond in Nederland. Deze 70C18 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C18 voor vervoer voertuigen rijden er nog 711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.125 en € 117.924, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 70C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 oktober 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C18 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C18 |
| Lengte | 8,28 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 oktober 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.150 kg |
| Massa rijklaar | 3.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BZJ-9 | 30-01-2026 | 16:47 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BZJ-9 | 24-12-2024 | 15:10 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 16:47 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 30-01-2026 | 16:47 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 30-01-2026 | 16:47 | 418 | 5.*.47 | 1 | Gordel ondeugdelijk bevestigd |
| 30-01-2026 | 16:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-01-2026 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 15:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-12-2024 | 15:10 | 558 | 5.*.51 | 2 | Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BZJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BZJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BZB-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| 02-BZD-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2024 | 6,5 jaar |
| 02-BZF-9 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 02-BZG-9 | DAF | XB 230 FA | Huifopbouw | Onbekend | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| 02-BZH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| 02-BZJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 02-BZJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| 02-BZJ-3 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| 02-BZJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| 02-BZJ-5 | DAF | XB 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 02-BZJ-6 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 02-BZJ-7 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| 02-BZJ-8 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 02-BZJ-9 | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-10-2024 | 7,4 jaar |
| 02-BZK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 02-BZL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 02-BZN-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 02-BZP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 02-BZR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 02-BZS-9 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 14-12-2024 | 1,3 jaar |
| 02-BZV-9 | Liebherr | Ltm 1160-5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 02-BZX-9 | DAF | XD 410 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-01-2025 | 1,3 jaar |
| 02-BZZ-9 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.