58-BFT-2
Er rijden momenteel 194 Iveco 70C17's rond in Nederland. Deze 70C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C17 gepantserd voertuig rijden er nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.965 en € 72.393, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.460 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C17 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 70C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C17 |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gepantserd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.910 kg |
| Massa rijklaar | 6.010 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6010 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BFT-2 | 18-02-2025 | 16:25 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BFT-2 | 31-01-2024 | 09:25 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BFT-2 | 28-02-2023 | 14:08 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BFT-2 | 21-03-2022 | 12:37 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BFT-2 | 12-03-2021 | 12:22 | periodieke controle | 21-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BFT-2 | 12-03-2020 | 08:42 | periodieke controle | 21-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BFT-2 | 21-02-2019 | 15:56 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 16:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2025 | 16:25 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 09:25 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 31-01-2024 | 09:25 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 31-01-2024 | 09:25 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 31-01-2024 | 09:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-01-2024 | 09:25 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 14:08 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 12:37 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 21-03-2022 | 12:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2022 | 12:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-03-2022 | 12:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2022 | 12:37 | 567 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 12:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-03-2021 | 12:22 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-03-2021 | 12:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2021 | 12:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2021 | 12:22 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 12-03-2021 | 12:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 08:42 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
| 12-03-2020 | 08:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-02-2019 | 15:56 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BFT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BFT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BFB-2 | Scania | R410 | Open laadvloer | Onbekend | 18-07-2014 | 11,8 jaar |
| 58-BFD-2 | Volvo | FE | Kraanwagen | Onbekend | 19-08-2014 | 11,7 jaar |
| 58-BFH-2 | DAF | CF 290 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-10-2014 | 11,5 jaar |
| 58-BFJ-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2014 | 17,7 jaar |
| 58-BFK-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2014 | 11,3 jaar |
| 58-BFL-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| 58-BFN-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2015 | 11,1 jaar |
| 58-BFR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| 58-BFT-2 | Iveco | 70C17 | Gepantserd voertuig | Onbekend | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| 58-BFT-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2015 | 11,1 jaar |
| 58-BFT-4 | Mercedes-Benz | Tourismo Rh-k | Bus | Onbekend | 24-04-2015 | 11 jaar |
| 58-BFT-5 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-03-2015 | 11,1 jaar |
| 58-BFT-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
| 58-BFT-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2015 | 10,7 jaar |
| 58-BFT-9 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
| 58-BFX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2015 | 11 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.