37-BXR-4
Er rijden momenteel 279 Iveco 50C21's rond in Nederland. Deze 50C21 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C21 opleggertrekker rijden er nog 224 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.425 en € 145.689, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 88.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C21 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C21 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C21 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C21 |
| Lengte | 5,74 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.287 kg |
| Massa rijklaar | 2.387 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.813 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.2 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.212 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 374 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 374 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BXR-4 | 21-07-2025 | 09:43 | periodieke controle | 5-08-2026 | Nee |
| 37-BXR-4 | 5-07-2024 | 14:53 | periodieke controle | 5-07-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BXR-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BXR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BXR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BXB-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| 37-BXD-4 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2024 | 9,3 jaar |
| 37-BXF-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| 37-BXG-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| 37-BXH-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| 37-BXJ-4 | DAF | XD 300 FA | Containercarrier | Onbekend | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| 37-BXK-4 | DAF | LF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| 37-BXL-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 37-BXN-4 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 37-BXP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 37-BXR-1 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 37-BXR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 37-BXR-3 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 37-BXR-4 | Iveco | 50C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| 37-BXR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2024 | 4 jaar |
| 37-BXR-6 | DAF | XF 480 FTN | Kraanwagen | Onbekend | 11-04-2024 | 2 jaar |
| 37-BXR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 37-BXR-8 | DAF | XD 410 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 37-BXR-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 37-BXS-4 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 37-BXT-4 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 14-05-2024 | 11,8 jaar |
| 37-BXX-4 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-06-2024 | 1,8 jaar |
| 37-BXZ-4 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 88.452 en/of een afmeting van 574 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.287 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 82.700 | 582 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Renault Master | € 90.000 | 574 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| G.m.c. Sierra | € 81.800 | 580 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Ford F 150 | € 82.100 | 581 cm | 202 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.