VHK-97-V
Er rijden momenteel 1.428 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.062 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.267 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 7,66 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,58 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.911 kg |
| Massa rijklaar | 3.011 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 489 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-97-V | 3-11-2025 | 15:56 | periodieke controle | 9-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-97-V | 3-11-2025 | 14:01 | periodieke controle | 9-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-97-V | 22-10-2024 | 15:16 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-97-V | 9-11-2023 | 15:39 | periodieke controle | 9-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 15:56 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 3-11-2025 | 14:01 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 3-11-2025 | 14:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 15:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2024 | 15:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-97-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-97-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-90-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.455 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHK-91-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.457 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-92-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.026 | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-93-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.042 | 14-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-94-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.585 | 15-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-95-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.144 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-96-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.335 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-97-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.609 | 02-11-2020 | 7,1 jaar |
| VHK-97-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.405 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHK-97-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.635 | 06-08-2021 | 5,7 jaar |
| VHK-97-G | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 54.441 | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-97-H | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 63.935 | 28-05-2021 | 7,1 jaar |
| VHK-97-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.136 | 07-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-97-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.412 | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-97-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.912 | 13-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-97-N | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.642 | 06-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-97-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHK-97-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.975 | 06-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-97-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.301 | 27-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-97-V | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-97-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.810 | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-97-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.122 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-98-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.760 | 26-03-2021 | 5,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.