VHK-97-V
Er rijden momenteel 1.430 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.066 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 50C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 7,66 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,58 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.911 kg |
| Massa rijklaar | 3.011 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 489 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-97-V | 3-11-2025 | 15:56 | periodieke controle | 9-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-97-V | 3-11-2025 | 14:01 | periodieke controle | 9-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-97-V | 22-10-2024 | 15:16 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-97-V | 9-11-2023 | 15:39 | periodieke controle | 9-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 15:56 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 3-11-2025 | 14:01 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 3-11-2025 | 14:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 15:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2024 | 15:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-97-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-97-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-90-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.455 | 15-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHK-91-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.457 | 17-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-92-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.026 | 05-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-93-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.042 | 14-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-94-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.585 | 15-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-95-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.144 | 13-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-96-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.335 | 13-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-97-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.609 | 02-11-2020 | 7,2 jaar |
| VHK-97-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.405 | 02-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHK-97-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.635 | 06-08-2021 | 5,8 jaar |
| VHK-97-G | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 54.441 | 02-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-97-H | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 63.935 | 28-05-2021 | 7,2 jaar |
| VHK-97-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.136 | 07-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-97-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.412 | 04-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-97-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.912 | 13-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHK-97-N | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.642 | 06-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-97-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 16-02-2021 | 5,3 jaar |
| VHK-97-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.975 | 06-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-97-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.301 | 27-11-2020 | 5,9 jaar |
| VHK-97-V | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-97-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.810 | 04-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-97-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.122 | 13-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-98-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.760 | 26-03-2021 | 5,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.