V-62-LHX
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 75.044 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 15.255 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.044 |
| Bruto BPM | € 18.035 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.731 kg |
| Massa rijklaar | 2.831 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 669 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-62-LHX | 29-01-2026 | 13:39 | periodieke controle | 20-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-LHX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-LHX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LHX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.045 | 14-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-61-LHX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.045 | 14-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-62-LHB | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 51.534 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| V-62-LHD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.727 | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LHF | Peugeot | Rifter | Gesloten opbouw | € 68.376 | 10-02-2025 | 2,8 jaar |
| V-62-LHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.870 | 11-02-2025 | 1,9 jaar |
| V-62-LHH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 04-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-62-LHJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.673 | 25-10-2025 | 3,4 jaar |
| V-62-LHK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.816 | 20-02-2025 | 1,7 jaar |
| V-62-LHL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.496 | 20-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.561 | 19-04-2025 | 2,5 jaar |
| V-62-LHP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.245 | 04-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-62-LHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LHS | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.553 | 19-05-2025 | 4,5 jaar |
| V-62-LHT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 44.521 | 21-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LHV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.640 | 23-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-62-LHX | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.044 | 21-02-2025 | 3,1 jaar |
| V-62-LHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 77.881 | 19-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-63-LHX | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.845 | 05-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-LHX | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 95.036 | 17-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-65-LHX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.137 | 04-04-2025 | 9,6 jaar |
| V-66-LHX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.514 | 07-06-2025 | 3 jaar |
| V-67-LHX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.794 | 17-02-2025 | 8,2 jaar |
| V-68-LHX | Opel | Movano | Speciale groep | € 41.296 | 17-02-2025 | 12,2 jaar |
| V-69-LHX | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 105.191 | 01-10-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.299 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.731 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 150 | € 92.400 | 589 cm | 219 cm | 2.710 kg |
| RAM RAM1500 | € 96.500 | 592 cm | 208 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 82.700 | 652 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 94.200 | 639 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Dodge Dodge | € 92.400 | 590 cm | 208 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.