V-26-JDZ
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LL21C1C) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 123.106 en € 141.754, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 129.524 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 123.106 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 6.418 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 5,60 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 123.106 |
| Bruto BPM | € 29.452 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.343 kg |
| Massa rijklaar | 2.443 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.057 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant LL21C1C | |
| Uitvoering CN5HA4FF66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0122*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.3 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.26 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 376 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 376 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-JDZ | 8-11-2024 | 14:51 | inbouw | 8-11-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-JDZ | 8-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-JDZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-JDZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-JDZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 62.531 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-21-JDZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 67.323 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-22-JDZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.835 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-23-JDZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.358 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-24-JDZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.358 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-25-JDZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.358 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-JDB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.014 | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-JDD | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.818 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-JDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.737 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-JDG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.671 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-26-JDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.228 | 13-11-2025 | 3 jaar |
| V-26-JDJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.671 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-JDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.913 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.699 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.040 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.700 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-JDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.481 | 26-11-2024 | 5,8 jaar |
| V-26-JDS | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.770 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-JDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.894 | 24-10-2024 | 8 jaar |
| V-26-JDV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.110 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-JDX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.102 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-JDZ | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 123.106 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-27-JDZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.515 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-28-JDZ | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 174.843 | 25-10-2024 | 3 jaar |
| V-29-JDZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.867 | 14-11-2024 | 8,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.