BD-509-L
Er rijden momenteel 1.431 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.067 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.291 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 januari 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.584 kg |
| Massa rijklaar | 2.684 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.516 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-509-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-509-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-500-L | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2026 | 0,9 jaar |
| BD-501-L | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-05-2026 | 4,9 jaar |
| BD-502-L | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 12-05-2026 | 7,6 jaar |
| BD-503-L | Scania | G350 | Containercarrier | Onbekend | 12-05-2026 | Nieuw |
| BD-505-L | MAN | Etgx | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2026 | Nieuw |
| BD-506-L | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-05-2026 | Nieuw |
| BD-507-L | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2026 | 0,7 jaar |
| BD-509-B | Renault | T | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-01-2026 | 11,3 jaar |
| BD-509-D | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2026 | 0,3 jaar |
| BD-509-F | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2026 | Nieuw |
| BD-509-G | Renault | T | Containercarrier | Onbekend | 06-03-2026 | 0,2 jaar |
| BD-509-H | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2026 | Nieuw |
| BD-509-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2026 | Nieuw |
| BD-509-K | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2026 | Nieuw |
| BD-509-L | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2026 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.291 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.584 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.500 | 619 cm | 202 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.