69-BZN-1
Er rijden momenteel 1.428 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM21C1C) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 119.266 en € 139.024, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 125.218 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.431 kg |
| Massa rijklaar | 2.531 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.669 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM21C1C | |
| Uitvoering CN15HA11B6FD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BZN-1 | 20-11-2025 | 11:28 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BZN-1 | 2-01-2025 | 16:50 | inbouw | 2-01-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 11:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BZN-1 | 2-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-BZN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-BZN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-BZB-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| 69-BZD-1 | Scania | P114 CB6X6HZ 380 | Huifopbouw | Onbekend | 24-07-2024 | 22,8 jaar |
| 69-BZF-1 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 69-BZG-1 | Renault | C | Containercarrier | Onbekend | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 69-BZH-1 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| 69-BZJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 69-BZK-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 69-BZL-1 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-11-2024 | 9,9 jaar |
| 69-BZN-1 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| 69-BZN-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 69-BZN-3 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 69-BZN-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZN-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZN-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 69-BZN-7 | Scania | R530 | Open laadvloer | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZN-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 69-BZN-9 | Volvo | FL | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZP-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 69-BZR-1 | Sany | SAC2500E | Mobiele kraan | Onbekend | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| 69-BZS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| 69-BZT-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| 69-BZV-1 | Scania | R590 | Containercarrier | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2025 | 6,4 jaar |
| 69-BZZ-1 | DAF | XF 530 FAT | Niet nader aangeduid | Onbekend | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.