69-BZG-5
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 121.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.046 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.597 kg |
| Massa rijklaar | 2.697 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.503 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering VK15HA11C6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BZG-5 | 3-03-2026 | 12:36 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BZG-5 | 21-02-2025 | 12:37 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 12:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 12:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-BZG-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-BZG-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-BZB-5 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| 69-BZD-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| 69-BZF-5 | Ginaf | E2115 | Hoogwerker | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 69-BZG-1 | Renault | C | Containercarrier | Onbekend | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 69-BZG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2024 | 4,9 jaar |
| 69-BZG-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 11-09-2024 | 8 jaar |
| 69-BZG-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 69-BZG-5 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2024 | 6,2 jaar |
| 69-BZG-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 69-BZG-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2024 | 6,9 jaar |
| 69-BZG-8 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 69-BZG-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 69-BZH-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2024 | 6,8 jaar |
| 69-BZK-5 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2024 | 10,6 jaar |
| 69-BZL-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| 69-BZN-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZP-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZR-5 | DAF | XB 230 FA | Open laadvloer | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZS-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZT-5 | DAF | Xg+ 530 FAS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZV-5 | DAF | XD 340 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 69-BZX-5 | MAN | TGL | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 25-02-2025 | 1,4 jaar |
| 69-BZZ-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.046 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.597 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 89.100 | 619 cm | 202 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.