54-BPZ-4
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 kipper rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.547 kg |
| Massa rijklaar | 3.647 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3647 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.553 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BPZ-4 | 6-11-2025 | 11:26 | periodieke controle | 28-11-2026 | Nee |
| 54-BPZ-4 | 28-11-2024 | 15:06 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BPZ-4 | 23-11-2023 | 16:51 | periodieke controle | 27-11-2024 | Nee |
| 54-BPZ-4 | 24-11-2022 | 16:18 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BPZ-4 | 14-10-2021 | 13:41 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BPZ-4 | 27-11-2020 | 10:58 | inbouw | 27-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 15:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-11-2024 | 15:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-11-2024 | 15:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 16:18 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 24-11-2022 | 16:18 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 24-11-2022 | 16:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 13:41 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BPZ-4 | 27-11-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BPZ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BPZ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BPB-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| 54-BPD-4 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 30-12-2019 | 6,4 jaar |
| 54-BPF-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 54-BPG-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| 54-BPH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 54-BPJ-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| 54-BPK-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| 54-BPL-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-04-2020 | 6 jaar |
| 54-BPN-4 | DAF | LF 210 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| 54-BPP-4 | DAF | XF 450 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| 54-BPR-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| 54-BPS-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| 54-BPT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 54-BPX-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2020 | 9,3 jaar |
| 54-BPZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| 54-BPZ-3 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| 54-BPZ-4 | Iveco | 50C18 | Kipper | Onbekend | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| 54-BPZ-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| 54-BPZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2020 | 10,2 jaar |
| 54-BPZ-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| 54-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.