VG-948-K
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2013, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 gesloten opbouw rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C15 bedraagt € 52.914 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C15 is daardoor € 11.092 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.914 |
| Bruto BPM | € 12.778 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.945 kg |
| Massa rijklaar | 3.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.57 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-948-K | 20-11-2025 | 15:53 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-948-K | 6-11-2024 | 16:48 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-948-K | 13-11-2023 | 12:32 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-948-K | 4-11-2022 | 14:16 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-948-K | 23-11-2021 | 13:49 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-948-K | 19-11-2020 | 09:43 | periodieke controle | 16-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-948-K | 16-12-2019 | 09:11 | periodieke controle | 16-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VG-948-K | 5-12-2018 | 09:15 | periodieke controle | 15-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 15:53 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2025 | 15:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2025 | 15:53 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 20-11-2025 | 15:53 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-11-2024 | 16:48 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 6-11-2024 | 16:48 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 12:32 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 13-11-2023 | 12:32 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 4-11-2022 | 14:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2022 | 14:16 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 13:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2021 | 13:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2021 | 13:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 09:43 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-11-2020 | 09:43 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2020 | 09:43 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 16-12-2019 | 09:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-12-2019 | 09:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2019 | 09:11 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-948-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-948-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-940-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.741 | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-942-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.080 | 09-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-943-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.080 | 09-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-946-K | Isuzu | Gesloten opbouw | € 40.424 | 03-12-2013 | 12,4 jaar | |
| VG-948-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.104 | 25-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-948-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.827 | 04-11-2013 | 12,5 jaar |
| VG-948-K | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | € 52.914 | 03-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-948-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.324 | 24-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-948-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.539 | 02-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-948-P | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 42.419 | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-948-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.310 | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-948-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.810 | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-948-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.515 | 06-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-948-Z | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.960 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-949-K | Audi | SQ5 | Gesloten opbouw | € 100.557 | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.006 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.900 | 713 cm | 227 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.700 | 741 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Renault Master | € 62.400 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| MAN TGE | € 65.300 | 714 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | € 65.700 | 665 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | - | 212 cm | 2.670 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.