77-BVJ-7
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2026, dus sinds 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 50C15 takelwagen rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C15 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Lengte | 5,82 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | takelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.177 kg |
| Massa rijklaar | 4.277 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4277 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 923 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BVJ-7 | 13-08-2025 | 14:50 | periodieke controle | 22-08-2026 | Nee |
| 77-BVJ-7 | 22-08-2024 | 10:46 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 10:46 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BVJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BVJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BVB-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| 77-BVD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| 77-BVF-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-04-2023 | 3 jaar |
| 77-BVH-7 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 04-05-2023 | 10 jaar |
| 77-BVJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| 77-BVJ-2 | DAF | CF 370 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| 77-BVJ-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| 77-BVJ-6 | Scania | G420 | Kipper | Onbekend | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| 77-BVJ-7 | Iveco | 50C15 | Takelwagen | Onbekend | 29-09-2023 | 8,6 jaar |
| 77-BVJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| 77-BVJ-9 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| 77-BVK-7 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 77-BVN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2023 | 2,7 jaar |
| 77-BVP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| 77-BVR-7 | Scania | P420 | Containercarrier | Onbekend | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| 77-BVS-7 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 77-BVT-7 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
| 77-BVV-7 | Scania | G320 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| 77-BVX-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| 77-BVZ-7 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2023 | 2,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.