VFJ-70-F
Er rijden momenteel 423 Iveco 50C-35's rond in Nederland. Deze 50C-35 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2020, dus sinds 6 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C/35 gesloten opbouw rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.492 en € 129.399, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.300 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C/35 bedraagt € 58.920 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C/35 is daardoor € 17.380 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C/35 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C/35 |
| Lengte | 6,60 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.920 |
| Bruto BPM | € 14.205 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.969 kg |
| Massa rijklaar | 3.069 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 431 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-70-F | 31-03-2026 | 15:37 | periodieke controle | 5-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-70-F | 31-03-2025 | 11:04 | periodieke controle | 5-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-70-F | 5-04-2024 | 10:20 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-70-F | 13-02-2023 | 10:47 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-70-F | 13-02-2023 | 08:36 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-70-F | 17-02-2022 | 16:57 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-70-F | 23-03-2021 | 15:13 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-70-F | 23-03-2020 | 16:55 | periodieke controle | 23-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-03-2026 | 15:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-03-2026 | 15:37 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 31-03-2026 | 15:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-03-2026 | 15:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2026 | 15:37 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 31-03-2026 | 15:37 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 11:04 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 10:20 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 5-04-2024 | 10:20 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 08:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2023 | 08:36 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 13-02-2023 | 08:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-02-2023 | 08:36 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 16:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-02-2022 | 16:57 | 117 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 17-02-2022 | 16:57 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 15:13 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFJ-70-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFJ-70-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-70-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.387 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VFJ-70-F | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 58.920 | 14-04-2020 | 9,9 jaar |
| VFJ-70-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.152 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-70-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.710 | 28-02-2020 | 9,1 jaar |
| VFJ-70-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.638 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-70-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.600 | 31-03-2020 | 10,5 jaar |
| VFJ-70-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.609 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-70-N | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.205 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-70-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.984 | 25-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-70-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.902 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-70-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.624 | 27-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-70-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.993 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-70-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.773 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-70-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.615 | 15-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFJ-70-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.892 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-71-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 44.264 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-73-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.948 | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-74-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.505 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-75-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.393 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFJ-77-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.835 | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-78-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.408 | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-79-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.929 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.300 en/of een afmeting van 660 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.969 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 70.300 | 653 cm | 210 cm | 2.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.