VKJ-96-T
Er rijden momenteel 3.890 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 97.914 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 112.418 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 14.504 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 7,67 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 112.418 |
| Bruto BPM | € 26.914 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.833 kg |
| Massa rijklaar | 2.933 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 567 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering VK15FA12B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKJ-96-T | 17-04-2026 | 10:46 | periodieke controle | 10-05-2027 | Nee |
| VKJ-96-T | 30-04-2025 | 15:50 | periodieke controle | 10-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-96-T | 8-05-2024 | 16:58 | periodieke controle | 10-05-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 15:50 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 30-04-2025 | 15:50 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 30-04-2025 | 15:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKJ-96-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKJ-96-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKJ-92-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2021 | 19,6 jaar |
| VKJ-93-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.929 | 05-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-94-T | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 79.925 | 07-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-95-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.929 | 05-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-96-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.638 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-96-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 3.769.293 | 30-04-2021 | 5,8 jaar |
| VKJ-96-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.232 | 10-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-96-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.492 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKJ-96-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.952 | 04-05-2021 | 11,3 jaar |
| VKJ-96-J | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | € 63.514 | 20-05-2021 | 11,4 jaar |
| VKJ-96-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.275 | 29-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-96-L | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 91.366 | 04-05-2021 | 5,8 jaar |
| VKJ-96-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.852 | 08-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-96-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.010 | 18-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-96-R | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.087 | 07-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-96-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.787 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKJ-96-T | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.418 | 10-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-96-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.452 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-96-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 06-05-2021 | 22,8 jaar |
| VKJ-96-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.174 | 10-06-2021 | 7,4 jaar |
| VKJ-97-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.469 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKJ-98-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.469 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKJ-99-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.835 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.