V-863-FR
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 97.914 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 78.242 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 19.672 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 78.242 |
| Bruto BPM | € 18.795 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CGL411B*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.535 kg |
| Massa rijklaar | 2.635 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering TG14FA11B6BB66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*09 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*136/2014 Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-863-FR | 27-03-2026 | 16:25 | periodieke controle | 20-04-2027 | Nee |
| V-863-FR | 28-02-2025 | 17:00 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-863-FR | 12-04-2024 | 16:24 | periodieke controle | 20-04-2025 | Nee |
| V-863-FR | 24-03-2023 | 14:01 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-863-FR | 12-04-2022 | 14:29 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-863-FR | 19-04-2021 | 14:42 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-863-FR | 15-04-2020 | 09:24 | periodieke controle | 20-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 17:00 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 28-02-2025 | 17:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-02-2025 | 17:00 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 14:01 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 14:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 14:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-04-2021 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 15-04-2020 | 09:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-863-FR | 21-04-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-863-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-863-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-860-FR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.876 | 30-03-2017 | 9 jaar |
| V-862-FR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.826 | 30-03-2017 | 9 jaar |
| V-863-FB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2017 | 21,6 jaar |
| V-863-FD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.190 | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-863-FG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.273 | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-863-FH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.969 | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-863-FK | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 53.423 | 12-10-2017 | 11,7 jaar |
| V-863-FN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.576 | 06-04-2017 | 9 jaar |
| V-863-FP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 33.755 | 31-03-2017 | 10,7 jaar |
| V-863-FR | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 78.242 | 20-04-2017 | 9 jaar |
| V-863-FT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.685 | 05-04-2017 | 9 jaar |
| V-863-FV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.757 | 01-05-2017 | 9 jaar |
| V-863-FX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.165 | 20-04-2017 | 9 jaar |
| V-863-FZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.722 | 26-04-2017 | 9 jaar |
| V-864-FR | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 57.524 | 04-04-2017 | 9 jaar |
| V-866-FR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.423 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-867-FR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.776 | 25-04-2017 | 9 jaar |
| V-868-FR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.282 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| V-869-FR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.282 | 13-04-2017 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 97.914 en/of een afmeting van 607 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.300 | 607 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| G.m.c. Sierra | € 100.100 | 617 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.