V-46-KXR
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 december 2025, dus sinds 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 aanhangwagentrekker rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 114.790 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 25.238 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2024. Het voertuig was toen 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 5,76 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 114.790 |
| Bruto BPM | € 27.477 |
| Inrichting | aanhangwagentrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2024. Het voertuig was toen 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.300 kg |
| Massa rijklaar | 2.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.3 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.269 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 376 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 376 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-46-KXR | 5-12-2025 | 15:47 | inbouw | 5-12-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-KXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-KXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-KXR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.564 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-41-KXR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 70.386 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-42-KXR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.859 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-43-KXR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.977 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-44-KXR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 70.724 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-45-KXR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.513 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.112 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 64.429 | 23-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-46-KXF | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 117.501 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.699 | 29-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.019 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.533 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 70.021 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.739 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.949 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.283 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXR | Iveco | 40C18 | Aanhangwagentrekker | € 114.790 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXS | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 104.221 | 24-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-46-KXT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.400 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.699 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.993 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KXZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.016 | 15-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-47-KXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Aanhangwagentrekker | € 84.536 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-48-KXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Aanhangwagentrekker | € 84.536 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-49-KXR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.420 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of een afmeting van 576 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 250 | € 97.300 | 586 cm | 201 cm | 2.280 kg |
| RAM RAM1500 | € 82.700 | 582 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| G.m.c. Sierra | € 81.800 | 580 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Ford F 150 | € 82.100 | 581 cm | 202 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.