9-VFX-22
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 29L14V Euro 4 LD gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF1A29L) nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en oktober 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.890 en € 47.071, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.417 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 29L14V Euro 4 LD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 29L14V Euro 4 LD | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 29L14V Euro 4 LD |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.846 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.970 kg |
| Massa rijklaar | 2.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CVF1A29L | |
| Uitvoering 14E4--A | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VFX-22 | 13-12-2023 | 14:17 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VFX-22 | 23-11-2022 | 13:39 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VFX-22 | 9-12-2021 | 16:40 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VFX-22 | 19-10-2020 | 11:30 | periodieke controle | 5-11-2021 | Nee |
| 9-VFX-22 | 14-10-2019 | 15:54 | periodieke controle | 5-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 14:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-12-2023 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-12-2023 | 14:17 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 13:39 | 041 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe |
| 23-11-2022 | 13:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-11-2022 | 13:39 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 23-11-2022 | 13:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2022 | 13:39 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VFX-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VFX-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VFB-22 | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2009 | 17,8 jaar |
| 9-VFG-22 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.544 | 13-10-2009 | 16,5 jaar |
| 9-VFP-22 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.682 | 30-11-2009 | 16,4 jaar |
| 9-VFS-22 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2009 | 16,4 jaar |
| 9-VFV-22 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 23.833 | 17-12-2009 | 16,3 jaar |
| 9-VFX-22 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2010 | 16,3 jaar |
| 9-VFX-27 | Kia | Sportage | Gesloten opbouw | € 35.048 | 11-01-2010 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.417 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.000 | 508 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.500 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Boxer | € 34.800 | - | 209 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumper | € 34.100 | 496 cm | 209 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 35.000 | 496 cm | 209 cm | 1.870 kg |
| Renault Master | € 35.200 | - | 209 cm | 2.020 kg |
| Renault Trafic | € 33.800 | - | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.000 | 514 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.300 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit | € 33.500 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Opel Movano | € 32.400 | - | 209 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 34.800 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 33.700 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 35.500 | - | 197 cm | 2.140 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 36.500 | - | 190 cm | 1.900 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.