63-VNH-2
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18V Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF1C40C) nog 90 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.040 en € 64.355, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.414 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18V Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18V Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18V Euro 4 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 17.375 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CVF1C40C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-VNH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-VNH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-VNB-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-07-2008 | 17,7 jaar |
| 63-VNH-2 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2008 | 18,2 jaar |
| 63-VNH-9 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2008 | 18,2 jaar |
| 63-VNK-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-02-2008 | 18,2 jaar |
| 63-VNP-2 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| 63-VNV-2 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2008 | 18,1 jaar |
| 63-VNZ-2 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.469 | 14-03-2008 | 18,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.414 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 46.200 | 660 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 46.800 | 603 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Renault Master | € 48.100 | 654 cm | 210 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 47.100 | 596 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 45.300 | 592 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.200 | 785 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Toyota Tundra | € 48.200 | - | 204 cm | 2.530 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.800 | 506 cm | 201 cm | 2.360 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 717 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| Ford F 150 | € 50.200 | 570 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Chevrolet Express | € 44.400 | 589 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Fiat Ducato | € 45.400 | 550 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Citroën Jumper | € 44.400 | 627 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 46.700 | 563 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| RAM RAM1500 | € 48.800 | - | 202 cm | 2.710 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.300 | 651 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.