6-VGL-15
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 opleggertrekker rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 32.185 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 57.367 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2010. Het voertuig was toen 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.185 |
| Bruto BPM | € 12.406 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2010. Het voertuig was toen 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGL-15 | 10-03-2026 | 13:56 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGL-15 | 18-03-2025 | 15:34 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGL-15 | 13-03-2024 | 13:23 | periodieke controle | 24-03-2025 | Nee |
| 6-VGL-15 | 24-03-2023 | 14:36 | periodieke controle | 24-03-2024 | Nee |
| 6-VGL-15 | 16-06-2022 | 14:41 | periodieke controle | 26-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGL-15 | 22-06-2021 | 14:38 | periodieke controle | 26-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGL-15 | 4-06-2020 | 10:12 | periodieke controle | 26-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGL-15 | 26-06-2019 | 09:26 | periodieke controle | 26-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 13:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2025 | 15:34 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-03-2025 | 15:34 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 16-06-2022 | 14:41 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 22-06-2021 | 14:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-06-2021 | 14:38 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 10:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2020 | 10:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-06-2020 | 10:12 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 26-06-2019 | 09:26 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2019 | 09:26 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 26-06-2019 | 09:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGL-15 | 1-08-2014 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VGL-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VGL-15
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGF-15 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 34.768 | 16-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGG-15 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C13 | Open wagen | € 23.295 | 14-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGH-15 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2010 | 16,6 jaar |
| 6-VGK-15 | Chevrolet | Chevy Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2003 | 23,2 jaar |
| 6-VGL-10 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.678 | 06-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGL-15 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 32.185 | 09-02-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGL-16 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGN-15 | Iveco | 40C13 Euro 4 LD | Open wagen | € 44.054 | 10-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGS-15 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.027 | 12-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGT-15 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.436 | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGV-15 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.497 | 22-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGX-15 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.312 | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGZ-15 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 20.068 | 27-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Touareg | € 95.100 | 483 cm | 198 cm | 2.040 kg |
| Renault Master | € 90.000 | 574 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| BMW X5 | € 88.900 | 489 cm | 194 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.