32-VPL-2
Er rijden momenteel 3.651 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18V Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF1C50C) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en mei 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.805 en € 40.093, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18V Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18V Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18V Euro 4 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 15.426 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 1 maand en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CVF1C50C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-VPL-2 | 26-11-2025 | 09:37 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VPL-2 | 3-12-2024 | 16:12 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VPL-2 | 6-12-2023 | 09:57 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VPL-2 | 24-04-2023 | 11:40 | periodieke controle | 7-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VPL-2 | 26-04-2022 | 16:05 | periodieke controle | 7-05-2023 | Nee |
| 32-VPL-2 | 28-04-2021 | 15:55 | periodieke controle | 7-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VPL-2 | 28-04-2020 | 16:12 | periodieke controle | 7-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VPL-2 | 2-05-2019 | 11:02 | periodieke controle | 7-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2025 | 09:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2025 | 09:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 16:12 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 09:57 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-12-2023 | 09:57 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-04-2023 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 28-04-2021 | 15:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2021 | 15:55 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 28-04-2021 | 15:55 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 16:12 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 28-04-2020 | 16:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 2-05-2019 | 11:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-VPL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-VPL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-VPG-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2008 | 18,3 jaar |
| 32-VPL-1 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2008 | 18,3 jaar |
| 32-VPL-2 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2008 | 18,2 jaar |
| 32-VPL-4 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2008 | 18,3 jaar |
| 32-VPL-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.716 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 39.700 | 514 cm | 204 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Boxer | € 38.400 | 539 cm | 207 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.500 | - | 210 cm | 2.410 kg |
| Chevrolet Chevy Van | € 36.300 | 540 cm | 202 cm | 2.460 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.800 | - | 198 cm | 2.150 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.300 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 38.200 | 511 cm | 209 cm | 2.220 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.500 | - | 210 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 37.800 | 507 cm | 209 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 36.400 | 478 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumper | € 38.200 | 541 cm | 209 cm | 2.310 kg |
| Renault Trafic | € 36.900 | 498 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Dodge Dodge | € 36.100 | - | 200 cm | 2.450 kg |
| Toyota Dyna | € 37.900 | 466 cm | 202 cm | 2.410 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.460 kg |
| Mitsubishi Canter | € 36.900 | - | 210 cm | 2.380 kg |
| Fiat Ducato | € 39.800 | 548 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Dodge RAM1500 | € 40.000 | - | 201 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.