VD-764-G
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2013, dus sinds 13 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 gesloten opbouw rijden er nog 491 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 56.941 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C17 € 1.608 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.941 |
| Bruto BPM | € 13.734 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.200 kg |
| Massa rijklaar | 3.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.34 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.66 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-764-G | 3-04-2026 | 09:28 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VD-764-G | 3-04-2025 | 13:17 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-764-G | 10-04-2024 | 09:44 | periodieke controle | 10-04-2025 | Nee |
| VD-764-G | 6-03-2023 | 11:18 | periodieke controle | 5-04-2024 | Nee |
| VD-764-G | 10-03-2022 | 09:42 | periodieke controle | 5-04-2023 | Nee |
| VD-764-G | 12-03-2021 | 10:38 | periodieke controle | 5-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-764-G | 25-03-2020 | 15:27 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-764-G | 21-03-2019 | 09:21 | periodieke controle | 5-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 09:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-04-2026 | 09:28 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 13:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 10:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-03-2021 | 10:38 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
2020 | |||||
| 25-03-2020 | 15:27 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 25-03-2020 | 15:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-03-2020 | 15:27 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 25-03-2020 | 15:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2020 | 15:27 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 09:21 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-764-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-764-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-761-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.265 | 13-04-2013 | 13 jaar |
| VD-763-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 34.985 | 05-04-2013 | 13 jaar |
| VD-764-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 26.887 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-764-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.908 | 05-04-2013 | 13 jaar |
| VD-764-F | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 68.316 | 02-04-2013 | 13,1 jaar |
| VD-764-G | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 56.941 | 05-04-2013 | 13 jaar |
| VD-764-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.490 | 15-04-2013 | 13 jaar |
| VD-764-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2013 | 23 jaar |
| VD-764-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.799 | 22-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-764-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.500 | 24-10-2013 | 13,2 jaar |
| VD-764-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.910 | 06-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-764-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.379 | 04-07-2013 | 12,8 jaar |
| VD-764-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.569 | 27-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-764-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.001 | 11-07-2013 | 12,8 jaar |
| VD-765-G | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 57.246 | 05-04-2013 | 13 jaar |
| VD-767-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2013 | 15,6 jaar |
| VD-768-G | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-04-2013 | 16,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.333 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 3.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.600 | 769 cm | 221 cm | 3.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.200 | 765 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Fuso Canter | € 56.500 | 636 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Renault Master | € 56.100 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 572 cm | 209 cm | 3.020 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.