VFX-44-J
Er rijden momenteel 578 Iveco 40C16's rond in Nederland. Deze 40C16 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C16 opleggertrekker rijden er nog 561 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 119.432, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.043 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C16 bedraagt € 82.153 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C16 is daardoor € 7.890 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C16 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C16 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C16 |
| Lengte | 5,70 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.153 |
| Bruto BPM | € 19.724 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.235 kg |
| Massa rijklaar | 2.335 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFX-44-J | 28-03-2025 | 09:41 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-44-J | 25-03-2025 | 12:42 | inbouw | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-44-J | 25-03-2025 | 12:37 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VFX-44-J | 30-04-2024 | 15:40 | periodieke controle | 30-04-2025 | Nee |
| VFX-44-J | 28-04-2023 | 12:22 | periodieke controle | 30-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-44-J | 4-05-2020 | 10:06 | inbouw | 4-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 09:41 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 28-03-2025 | 09:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-03-2025 | 09:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-03-2025 | 12:37 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 28-04-2023 | 12:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VFX-44-J | 4-05-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFX-44-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFX-44-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFX-40-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 74.334 | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-41-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.842 | 30-06-2020 | 6,1 jaar |
| VFX-42-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.629 | 01-05-2020 | 11,6 jaar |
| VFX-43-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.843 | 07-05-2020 | 9,4 jaar |
| VFX-44-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.916 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-44-D | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 71.164 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFX-44-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.269 | 18-06-2020 | 6,3 jaar |
| VFX-44-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.281 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-44-J | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 82.153 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-44-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.449 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-44-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.235 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-44-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.320 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-44-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 70.834 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-44-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.162 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-44-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.252 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-44-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.856 | 08-05-2020 | 7,3 jaar |
| VFX-44-X | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 46.096 | 25-06-2020 | 10,5 jaar |
| VFX-44-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.107 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-45-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2020 | 17,8 jaar |
| VFX-46-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.743 | 08-10-2021 | 6,1 jaar |
| VFX-47-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.422 | 26-11-2020 | 6,2 jaar |
| VFX-48-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.422 | 06-11-2020 | 6,2 jaar |
| VFX-49-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.743 | 01-04-2021 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.043 en/of een afmeting van 570 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 90.000 | 574 cm | 208 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.