V-922-NB
Er rijden momenteel 447 Iveco 40C15's rond in Nederland. Deze 40C15 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 gesloten opbouw rijden er nog 364 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.676 en € 88.279, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.817 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C15 bedraagt € 73.885 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C15 € 15.068 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 73.885 |
| Bruto BPM | € 17.760 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.200 kg |
| Massa rijklaar | 3.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-922-NB | 27-02-2026 | 08:54 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-922-NB | 7-03-2025 | 09:41 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-922-NB | 11-03-2024 | 11:39 | periodieke controle | 11-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-922-NB | 8-02-2023 | 13:53 | periodieke controle | 11-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-922-NB | 3-03-2022 | 11:26 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| V-922-NB | 11-03-2021 | 16:04 | periodieke controle | 11-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 08:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-02-2026 | 08:54 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 09:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 11:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 13:53 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-02-2023 | 13:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-02-2023 | 13:53 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-922-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-922-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-920-NB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.462 | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-921-NB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.462 | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-922-NB | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | € 73.885 | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-922-ND | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.600 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-922-NG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.836 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-922-NH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.795 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-922-NK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.243 | 03-04-2018 | 8 jaar |
| V-922-NN | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 38.723 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-922-NP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.206 | 18-04-2018 | 8 jaar |
| V-922-NS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.367 | 23-04-2018 | 8 jaar |
| V-922-NV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.917 | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-922-NX | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.419 | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-922-NZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.407 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-923-NB | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 64.380 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-924-NB | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 64.380 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-925-NB | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 64.380 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-926-NB | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 64.380 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-927-NB | Mitsubishi | Outlander | Gesloten opbouw | € 43.819 | 08-03-2018 | 8,3 jaar |
| V-928-NB | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 51.217 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-929-NB | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 64.380 | 11-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.817 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 3.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.800 | 769 cm | 227 cm | 3.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.900 | 765 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Fuso Canter | € 59.300 | 636 cm | 217 cm | 3.280 kg |
| Renault Master | € 58.500 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| MAN TGE | € 63.200 | 701 cm | 218 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.