7-VTZ-04
Er rijden momenteel 985 Iveco 40C-35's rond in Nederland. Deze 40C-35 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2012, dus sinds 14 jaren en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C/35 resteelwagen rijden er nog 741 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.790 en € 136.374, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.077 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C/35 bedraagt € 47.769 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C/35 is daardoor € 21.308 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C/35 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C/35 |
| Breedte | 2,43 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.769 |
| Bruto BPM | € 11.700 |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.855 kg |
| Massa rijklaar | 2.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VTZ-04 | 17-03-2026 | 16:03 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTZ-04 | 19-03-2025 | 12:03 | periodieke controle | 22-03-2026 | Nee |
| 7-VTZ-04 | 13-03-2024 | 12:00 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTZ-04 | 28-02-2023 | 10:08 | periodieke controle | 22-03-2024 | Nee |
| 7-VTZ-04 | 15-03-2022 | 09:18 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTZ-04 | 22-02-2021 | 16:01 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTZ-04 | 10-03-2020 | 11:12 | periodieke controle | 22-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VTZ-04 | 19-02-2019 | 14:24 | periodieke controle | 22-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 16:03 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-03-2026 | 16:03 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-03-2026 | 16:03 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 13-03-2024 | 12:00 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-03-2024 | 12:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 09:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 16:01 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-02-2021 | 16:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-02-2021 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-02-2021 | 16:01 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 10-03-2020 | 11:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-03-2020 | 11:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-03-2020 | 11:12 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-03-2020 | 11:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 19-02-2019 | 14:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-02-2019 | 14:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-02-2019 | 14:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-02-2019 | 14:24 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-02-2019 | 14:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VTZ-04 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VTZ-04
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VTF-04 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.810 | 28-02-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTG-04 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.491 | 02-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTN-04 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.190 | 22-02-2012 | 14,2 jaar |
| 7-VTS-04 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.473 | 05-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTT-04 | Iveco | 35S14G | Open wagen | € 41.000 | 08-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTX-04 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.400 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTZ-00 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.750 | 27-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTZ-01 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.840 | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTZ-02 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.920 | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTZ-03 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 27.125 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTZ-04 | Iveco | 40C-35 | Resteelwagen | € 47.769 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTZ-06 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.685 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| 7-VTZ-08 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 28.860 | 24-07-2012 | 13,7 jaar |
| 7-VTZ-09 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.407 | 06-04-2012 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.077 en/of breedte van 243 cm en/of een gewicht van ± 2.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.500 | 730 cm | 243 cm | 2.790 kg |
| MAN TGE | € 70.900 | 696 cm | 248 cm | 2.930 kg |
| Dodge Ram | € 70.000 | 639 cm | 237 cm | 3.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.