VRR-38-R
Er rijden momenteel 2.804 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 118.179, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.421 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 85.804 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S16 € 10.383 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Lengte | 5,71 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 85.804 |
| Bruto BPM | € 20.591 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AM14CA10B6HD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-38-R | 19-08-2025 | 13:36 | periodieke controle | 26-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-38-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-38-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-30-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.305 | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-31-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.187 | 07-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-32-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.315 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-33-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-34-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-35-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.279 | 19-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRR-36-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.073 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-37-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.561 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-38-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-38-D | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 82.572 | 18-08-2022 | 4,7 jaar |
| VRR-38-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.823 | 29-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-38-G | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2022 | 19,7 jaar |
| VRR-38-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.794 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-38-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.013 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-38-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.122 | 30-01-2023 | 9,7 jaar |
| VRR-38-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.774 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-38-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.252 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-38-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.721 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-38-R | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 85.804 | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-38-S | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 87.783 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-38-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.368 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-38-X | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 71.233 | 10-08-2022 | 13,4 jaar |
| VRR-38-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.144 | 19-09-2022 | 7,3 jaar |
| VRR-39-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.820 | 10-02-2023 | 7,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.